Modalités disponibles

Durée (formation en face-à-face) & public concerné : 

INITIAL Niveau 1 - SENSIBILISATION : 3,5 heures

Personnel (qualité, management suivant ED 2009/006/R et ED 2009/007/R) impliqué dans la maintenance et le maintien de la navigabilité des équipements du circuit carburant.

INITIAL Niveau 2 -  TECHNICIENS : 7 heures

Personnel chargé du maintien de navigabilité des aéronefs et des équipements du circuit carburant concernés suivant ED 2009/006/R et ED 2009/007/R.

REFRESH (Avoir suivi CDCCL/FTS initial) : 3,5 heures

Formalisation : Attestation de formation

OBJECTIFS PÉDAGOGIQUES

Comprendre l’historique des événements liés à la sécurité des réservoirs carburant. 

Connaître les exigences techniques et règlementaires en matière de sécurité des réservoirs carburant (FTS) 

Décrire les règlements émis par l’EASA (CDCCL) 

Identifier les composants, pièces, éléments d’un aéronef soumis au FTS 

Suivant UE 1321/2014.145.A.35 Appendice IV : Fuel Tank Safety Training 

CONTENU DE FORMATION

• L’accident TWA 800.

• Historique du programme de réduction de l’inflammabilité dans les aéronefs.

• Données d’entretien et notions de CDCCL – Critical Design Configuration Control Limitations.

• Exigences de construction CS 25.

• Règles opérationnelles concernant la sécurité des réservoirs carburant.

• Règles de maintenance concernant la sécurité des réservoirs carburant.

• Systèmes d’inertage des réservoirs carburant. 

REFRESH :

• Rappel des applicabilité
• Rappel des sources d’ignition, technologie
• Instructions CDCCL dans le MOE, données constructeurs
• Rapports d’évènements liés au CDCCL